Закрытая бета — доступ по запросу

Лётная книжка, поспевающая за вашим расписанием.

SectorLog — приложение лётной книжки для экипажей: расписание приходит само, ограничения по времени полёта сверяются с настоящими таблицами EASA, а там, где правило ещё не смоделировано, приложение так и говорит, вместо того чтобы гадать. Ваша книжка остаётся на вашем устройстве.

Для iOS (TestFlight) — бесплатно, и экспорт останется бесплатным.

Расписание
август 2026
С16
VIELTN
П17
SBY
В18
OFF
С19
FAO
сб, 16 авг. Сегодня
3456LTN → VIEA321 · E9-ABC
16 авг.04:45
3457VIE → LTNA321 · E9-ABC
16 авг.09:55
вс, 17 авг.
SBYРезерв · 06:00–14:00
17 авг.06:00
КокпитРасписаниеКнижкаFTL/FDPЕщё
Расписание синхронизировано
🔒 Книжка на устройстве
Возможности

Сделано для линейных полётов, а не для заполнения форм

Всё, что должна уметь книжка экипажа — и честно о том, чего она пока не умеет.

Расписание приходит само

Один раз подключите портал экипажа (сегодня это Wizz Air eCrew) — и дежурства, рейсы и имена экипажа приходят сами, с журналом изменений вместо тихой перезаписи. Прямой запрос читает портал за выбранные месяцы, каждое дежурство раскрывается полностью — сектор за сектором, — а календарная лента прокручивается синхронно со списком дней. Для остальных работают PDF расписания и импорт календаря.

FTL со ссылками на источники

FDP, накопительные ограничения и отдых по EASA ORO.FTL — у каждого значения стоит ссылка на норму, с учётом истории базы. Там, где правило не смоделировано, SectorLog пишет «не оценивается», а не выдумывает число.

Книжка остаётся на устройстве

Рейсы, дежурства и подписи живут в локальной базе — быстро даже при 5000+ рейсов, работает офлайн. С сервером общается только то, что вы подключили сами.

Импорт истории за минуты

Перенесите книжку из LogTen или Safelog. Рейсы, которые есть в обоих, сопоставляются по дате, регистрации и маршруту — повторное чтение файла не создаёт дубликатов.

Копии, которые действительно восстанавливаются

Зашифрованные архивы с кодом восстановления, который есть только у вас. Каждая копия сразу после записи открывается заново и пересчитывается — нечитаемая копия хуже, чем никакой. Проверка восстановления встроена.

Экспорт бесплатен. Навсегда.

Профили экспорта CSV и печать EASA FCL.050 в PDF работают без подписки — и продолжают работать после неё. Ваши данные никогда не берут в заложники.

Погода METAR и TAF Конвертер единиц с плотностью топлива Журнал Commander's Discretion Отслеживание recency и сроков 7 языков
Как это работает

Три шага — дальше само

Настройте один раз. Дальше единственный ввод — это ваши полёты.

  1. 1 · Перенесите историю

    Импортируйте книжку из LogTen или Safelog и укажите базу — включая прежние, потому что старые дежурства оцениваются по той базе, что была тогда.

  2. 2 · Подключите авиакомпанию

    Войдите с учётными данными портала экипажа. Они проверяются вживую, передаются один раз и никогда не хранятся на сервере в читаемом виде. Вашей авиакомпании нет в списке? Импорт из PDF и календаря работает не хуже.

  3. 3 · Просто летайте

    Расписание приходит, рейсы попадают в книжку, FTL и recency обновляются сами. То, что вы подписали и заблокировали, импорт не трогает никогда.

Ваши данные

Приватность по устройству, а не по обещанию

SectorLog делает линейный пилот, который читает собственную политику конфиденциальности.

Сначала на устройстве

Книжка — это локальная база. Учётная запись не нужна ни для записей, ни для FTL, ни для импорта, экспорта и копий — она существует только ради загрузки расписания.

Один сервер, в ЕС

Синхронизация расписания идёт через наш собственный сервер в ЕС — без чужого облака, без аналитики, без трекеров и рекламы. Пароль от портала шифруется открытым ключом, который сам API расшифровать не может.

Ваше — и вы можете это забрать

Бесплатный экспорт в открытых форматах, зашифрованные копии, ключ от которых только у вас, и кнопка отвязки, стирающая ваши учётные данные с сервера. Уйти из SectorLog — это функция, а не обращение в поддержку.

Вопросы

Честные вопросы, прямые ответы

Сколько стоит SectorLog?

Бета бесплатна. Цена готового приложения ещё не определена — но одно решено: экспорт и ваши данные остаются бесплатными навсегда, с подпиской или без.

Какие авиакомпании поддерживают автоматический импорт расписания?

Сегодня Wizz Air (eCrew/AIMS). Остальные добавятся, как только загрузка станет надёжной — список имён, которые на деле не работают, был бы обещанием, которое приложение не сдержит. Импорт PDF расписания и календаря (ICS) работает с любой авиакомпанией.

Является ли расчёт FTL официальным инструментом?

Нет. Он следует EASA ORO.FTL со ссылкой на источник у каждого значения и явно помечает предварительное или несмоделированное (например, сокращённый отдых). Он поддерживает ваше решение, но не заменяет систему эксплуатанта и вашу ответственность.

Какие устройства поддерживаются?

iPhone, iPad и Mac с iOS 18 и новее, на английском, немецком, румынском, испанском, французском, итальянском и русском. Версии для Android пока нет — лучше сказать это здесь, чем прочитать в отзыве в магазине.

Что происходит с паролем от портала экипажа?

Он передаётся один раз для проверки, зашифрованный открытым ключом, приватная половина которого никогда не попадает на сервер API, и используется только для загрузки расписания. По желанию он хранится в связке ключей устройства — никогда в резервной копии и никогда в читаемом виде в нашей базе.

Летайте с бетой

Напишите пару строк — авиакомпания и тип — и вскоре получите приглашение в TestFlight.